ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
วันพุธ, 28 ตุลาคม 2026
☀️
27°C ลพบุรี, ประเทศไทย
ท้องฟ้าแจ่มใส
ข่าวล่าสุด
28 ต.ค. 256923:01บ้านหมี่เร่งกรอกข้อมูลประกันภัยพิบัติ ก่อน 4 พ.ย. — บ้านเสียหายมีสิทธิคุ้มครองสูงสุด 1 แสนบาท28 ต.ค. 256923:00ลพบุรีเริ่มได้กลิ่นลมหนาวหรือยัง? เช็ก 5 สัญญาณว่า “ฤดูหนาวกำลังมา”28 ต.ค. 256922:59วันเดียว 2 เทโว 2 อัตลักษณ์ลพบุรี — เขาพระงามโยน “ข้าวต้ม” ช่องสาริกาตักบาตร “ฟักทอง”28 ต.ค. 256922:5711 พ.ย. ลพบุรีเตรียมปลูก 90,293 ต้น พร้อมกัน 11 อำเภอ — จากวันปลูกสู่โจทย์ “ทำอย่างไรให้รอด”27 ต.ค. 256923:35เหม็นทุกปลายปี แต่ทำไมยังปลูก? เปิดอีกด้าน “ต้นตีนเป็ด” ไม้โตเร็วที่ต้องเลือกพื้นที่ให้ถูก27 ต.ค. 256923:34ไม่ใช่แค่สร้างบ้าน 1 หลัง ลพบุรีตั้งเป้าปรับที่อยู่อาศัยกลุ่มเปราะบาง 350 หลัง ครบ 11 อำเภอ27 ต.ค. 256923:32ศรัทธาไม่เดินทางบนถนน ชาวมอญบางขันหมากล่อง “ผ้าป่าทางเรือ” ผ่าน 5 วัดริมแม่น้ำลพบุรี26 ต.ค. 256923:04แบดเยาวชนเก็บแต้มที่ลพบุรี YOUNG LOPBURI MASTER 2026 ลุ้นต่อถึงรอบชิง 27 ต.ค.26 ต.ค. 256923:02ปลูกเพิ่ม 20 ต้น แล้วป่าของเดิมล่ะ? เปิดเรื่อง “จำปีสิรินธร” หลังไฟป่า–ปัญหาน้ำของซับจำปา26 ต.ค. 256923:00ปั่น 50 กม. แต่เริ่มด้วยปลูกป่า นักปั่นกว่า 500 คนร่วม Green Ride เชื่อมธรรมชาติ–ชุมชนลพบุรี
View All Breaking News ›
LOPBURI TODAYLOCAL NEWS

125 ปีสถานีรถไฟลพบุรี EP.2 จากสถานีไม้…สู่อาคารที่เราคุ้นตาในวันนี้

12 ก.ย. 2569👁 อ่าน 82 ครั้ง
SHARE f LINE

จากสถานีรถไฟยุคแรกในปี พ.ศ. 2444 ลพบุรีผ่านทั้งการเปลี่ยนอาคาร เหตุการณ์สำคัญของบ้านเมือง และการขยายตัวของการเดินทาง ก่อนจะมาถึงอาคารคอนกรีตแบบไทยประยุกต์ที่เปิดใช้ในปี พ.ศ. 2513 และยังคงเป็นภาพคุ้นตาของเมืองมาจนถึงปัจจุบัน

ใน EP.1 เราพาย้อนกลับไปถึงวันที่เส้นทางรถไฟจากบ้านภาชีมาถึงลพบุรี และจุดเริ่มต้นของสถานีรถไฟแห่งนี้เมื่อกว่า 125 ปีก่อน

แต่สถานีที่ชาวลพบุรีเห็นอยู่ทุกวันนี้ ไม่ใช่อาคารหลังแรก

เมื่อเวลาผ่านไป สถานีรถไฟลพบุรีมีการเปลี่ยนแปลงอาคารตามยุคสมัย โดยอาคารไม้ที่ปรากฏอยู่ในภาพเก่าหลายภาพนั้น ตามข้อมูลจากเพจสถานีรถไฟลพบุรี ระบุว่าเป็นอาคารที่สร้างขึ้นในช่วงเวลาต่อมาจากสถานียุคแรก

สถานีรถไฟที่ผ่านเหตุการณ์สำคัญของลพบุรี

มากกว่าการเป็นจุดรับส่งผู้โดยสาร สถานีรถไฟลพบุรียังอยู่ท่ามกลางเหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์หลายช่วง

ข้อมูลต้นทางระบุว่า วันที่ 6 มกราคม พ.ศ. 2481 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวอานันทมหิดล รัชกาลที่ 8 เสด็จเยือนลพบุรี

ต่อมาในวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2487 สถานีรถไฟลพบุรีถูกทิ้งระเบิดในช่วงสงคราม ซึ่งสะท้อนว่าสถานีและเส้นทางรถไฟมีความเกี่ยวข้องกับบริบทของบ้านเมืองในยุคนั้นด้วย

ไฮไลต์เส้นเวลาสถานีรถไฟลพบุรี

  • พ.ศ. 2444 — เส้นทางรถไฟมาถึงลพบุรี
  • 6 มกราคม 2481 — รัชกาลที่ 8 เสด็จเยือนลพบุรี
  • 6 ตุลาคม 2487 — สถานีลพบุรีถูกทิ้งระเบิด
  • 14 มกราคม 2513 — เปิดใช้อาคารสถานีหลังปัจจุบัน
  • พ.ศ. 2569 — ครบรอบ 125 ปีเรื่องราวสถานีรถไฟลพบุรี

จากสถานีไม้ สู่สถานีคอนกรีตแบบไทยประยุกต์

เมื่อจำนวนผู้โดยสารและการเดินทางเพิ่มขึ้น ประกอบกับอาคารสถานีไม้เดิมมีสภาพชำรุดทรุดโทรม จึงมีการก่อสร้างอาคารสถานีหลังใหม่

อาคารใหม่นี้เป็น อาคารคอนกรีตเสริมเหล็ก สถาปัตยกรรมแบบไทยประยุกต์ และย้ายตำแหน่งลงมาทางด้านใต้จากอาคารสถานีเดิม บริเวณด้านหน้าวัดพระศรีรัตนมหาธาตุ

อาคารดังกล่าวทำพิธีเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2513 เวลา 06.40 น. โดยมี พ.อ.แสง จุละจาริตต์ ผู้ว่าการรถไฟฯ ในขณะนั้น เป็นประธาน

และอาคารหลังนี้ก็คือ สถานีรถไฟลพบุรีที่คนเมืองลพบุรีคุ้นตากันมาจนถึงปัจจุบัน

125 ปี อาคารเปลี่ยน แต่เรื่องราวยังอยู่

จาก พ.ศ. 2444 ถึง พ.ศ. 2569 เป็นเวลา 125 ปี ที่สถานีรถไฟลพบุรีเติบโตและเปลี่ยนไปพร้อมกับเมือง

สิ่งที่น่าติดตามต่อจึงไม่ใช่เพียงว่าอาคารสถานีเคยมีหน้าตาอย่างไร แต่รวมถึง เรื่องเล่าของคนลพบุรีที่เคยใช้สถานีแห่งนี้ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางไปเรียน ไปทำงาน ไปรับราชการ หรือรอรับคนในครอบครัวกลับบ้าน

เรื่องเล่าเหล่านี้คืออีกด้านหนึ่งของประวัติศาสตร์สถานีที่อาจไม่มีอยู่ในเอกสารราชการ แต่ยังอยู่ในความทรงจำของผู้คน

สอบถามข้อมูลการเดินทาง

สำหรับข้อมูลการให้บริการ สามารถติดต่อสถานีรถไฟลพบุรีได้ที่ 036-411-022 หรือ LINE Official @407fakws

ส่วนข้อมูลการเดินรถ ตารางเวลา และประกาศอย่างเป็นทางการของการรถไฟแห่งประเทศไทย สามารถสอบถามผ่าน Call Center 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

แหล่งข่าว: เพจ “สถานีรถไฟลพบุรี การรถไฟแห่งประเทศไทย”
เรียบเรียง: LOPBURITODAY